|
| После поворота ключа зажигания под капотом оживает |
| После поворота ключа зажигания под капотом оживает 2.4-литровая рядная «четверка». 130- сильный двигатель Mitsubishi / Мицубиси (правда, китайского производства), как и следовало ожидать, не блещет ураганной динамикой, но обеспечивает автомобилю уверенный и ровный разгон без очевидных подхватов, но и без провалов, почти с холстых и до отсечки. Передачи пятиступенчатой механической КП включаются довольно четко, правда, ходы рычага великоваты для современного авто. А вот уровень акустического комфорта порадовал, шум двигателя становится назойливым только на оборотах выше 4500 об/мин. Не досаждают излишним шумовым сопровождением, даже на скорости около 130 км/ч, и агрегаты полноприводной трансмиссии. Не проявили негатива и тормоза: управлять замедлением благодаря неплохой чувствительности педали тормоза легко и приятно. |
|
Статьи
Ещё статьи |
